版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。重新印象时指示源。 Notease Auto在8月25日报道说，Aito正式推出了电动版纯电动SUV -M8 Pure Electric。这辆新车总共推出了六种配置，价格为359,800至449,800元。作为由华为深入授权的战略模型，M8纯电动版本以完整的桩技术生态系统进入了高端纯电力市场，这使其成为市场上少数几个全尺寸的纯电动奢侈品之一。 Wenjie M8的纯电动版本使用了Kunpeng家族的设计语言，其长度为5190毫米，轴距为3105毫米，建立了大型SUV的光环。华为Xpixel的百万像素迹象是一个创意的最高点。这不仅是一个照明系统，而且是移动交互式终端。它承认100英寸的巨型屏幕投影，动态欢迎毯子和弯曲ED曲线方向。在天花板上使用LiDAR和黑曜石运动套件，将风电阻系数推为0.259CD，而传统SUV的空气剖面则保留了。半隐藏的门整合了空气中手势的开头功能，而汽车后部的智能ISD后灯可以自定义城市的参考模式，并加深仪式和实用性的感觉。在机舱中，Harmonyos 4系统控制器的3个屏幕互连体系结构：12.3英寸设备屏幕 + 15.6英寸中央控制屏幕 + 16英寸 – 驱动器娱乐屏幕支持多个3个尺寸的滑动屏幕流程任务。小火助手基于伟大的模型，以实现自然语义的深刻相互作用。更明显的是场景完整空间的计算机功能。第一行具有集成的驾驶信息。后排配备了32英寸的电动提升投影S与华为磁通链接相结合的Creen提供了多个设备的互连，该设备允许三个乘客行独立控制娱乐系统。 NVH安静的项目与19个单元的华为音频相结合，以创建一个沉浸式的移动空间。华为薄纱智能底盘已成为M8纯电动版本的技术坑。使用双摄像头弹簧（一个罕见的行业）使用前5年前后悬架。考虑到运动支持和振动过滤舒适性，可以通过VásolenoidLvules实时更改主要和次要空气摄像机。在A和0之前的系统发展创新的魔法地毯：LIDAR扫描了每秒100次高速公路的表面，预先识别50米的颠簸，并动态调节悬架的刚度。根据电动汽车管理的问题，ITTRACK扭矩控制系统降低了滑动B的风险y 40％，悬架之前的弯曲功能会积极调整内部悬架的高度，从而完全抑制了卷，从而完全解决了大型大型电力购买的“斜体斜体”。华为的最后一个Qiankun ADS 4.0配备了30个检测硬件，其中包括192条骑自行车的人和高州实心态精度雷达。它的完全尺寸碰撞预防系统4.0提供了CO速度域保护液：4-150 km/h前进AEB覆盖了雨水和模糊的气候，而横向抗碰撞则允许工作条件30-130 km/h。功能水平是一个很大的进步。从停车位到停车位的P2P 2.0支持道路，而无需干预，VPD 2.0子弹停车将延长到全国500,000个停车位。被动安全性同样强大，在汽车体内的一部分热成型钢达到80％。气囊9覆盖第三排，供水能力为700毫米d碰撞从排气机制中提供了多种保证，可以构建它。 M8纯电动版本基于巨型巨型平台华为高压，配备了100KWH CATL电池。单引擎后部版本在705 km（CLTC）上有所不同，4 RU版本Double Motor Edas的积分功率为387 kW，范围为655 km。华为的自动七驱动器系统将体积减少40％，并显着提高了负载效率。为30％-80％充电只有15分钟。在实用设计方面，149L前躯干和最多2348升的后备箱（5个用地版本）满足家庭旅行需求，而外部6kW下载则扩大了营地场景。值得注意的是，7月份M8扩展范围版本的销售额达到了21,564辆。如果纯电版本可以继续在扩展范围模型中取得成功，这取决于用户对华为技术的看法。与四个M的产品矩阵形成Wenjie 5，M7，M8和M9线路已建立了一个完整的火力网络，价格为300,000-500,000元。 Purywenjie M8 Electric版本的真实价值正在以350,000个水平的市场传播Wenjie M9的旗舰技术。华为AID4.0智能驾驶，双腔空气悬架，Hongmeng机舱和其他配置首先配备了最初属于500,000多个型号的其他配置。当高端纯电力市场变得微弱时，这种“技术外观”策略可能会刺激消费者的需求，并建立新的技术范式包含在行业中。它的市场性能将成为测试华为智能汽车解决方案的商业价值的重要试金石。
